| ＜6月28日 金曜日＞ 2002年ウエストマリンＰＡＣＩＦＩＣ ＣＵＰ（カリフォルニアをスタート、ハワイでフィニッシュ）にスプリ ント５０のＭＰＲＯＪＥＣＴが、エントリーしていました。 （ＰＡＣＩＦＩＣ ＣＵＰのホームページ） このＳＰＲＩＮＴ５０は、前のＭＰＲＯＪＥＣＴですが、３年くらい前に 現在のアメリカ人のオーナーに代わりました。 しかし、、艇の名前がＭＰＲＯＪＥＣＴのままばかりか、セイル番号が ＪＰＮ３７６５のままで乗ってい ます。 セイル番号は、エントリー艇の紹介写真にもはっきり写っています。 かなり、いいげんか、こだわらないのオーナーのようです。 まあ、アメリカのＭＰＲＯＪＥＣＴにもいい走りをしてほしいので応援しますけど。 レースは、サンフランシスコを７月１２日にスタート。 ライバルとなる５０ＦＴクラスでは、１２艇エントリーのうち、サンタクルーズ５０が１０艇と サンタクルーズが大人気のようです。 このレースには、日本のベンガルⅡ（Ohashi 52）もエントリーしています。 （写真真中）ＤＩＶＩＳＩＯ ＮＦでＭＰＲＯもベンガルも同じクラスのようです。 紹介されている艇の写真もかなり速そうなZephyrus V （Ｒ／Ｐ８６）が、 ファーストホームの最右翼でしょうか。 （下の写真右側） と思いきや１４７ｆｔのケッチも香港からエントリーされています。
＜6月15日 土曜日＞  ＭＡＩＤＥＮ２．ＣＯＭからのホットニュース（写真も）です。- イギリス人セイラー Tracy Edwardsの Maiden II が24時間スピードセイリングレコードを樹立。 697マイル、平均スピードは 29.04 knots. 110ｆｔマキシカタマラのメイデンⅡは、ニュポート（、ロードアイランド、アメリカ）を13人のクルーとともにスタート、大西洋を渡りイギリスの到着。 クルーは：女性7名男性6名-1日700マイルの壁にわずか3マイルを残しフィニッシュした。 ご存知 Illbruck（18.28-metre. Volvo 60）が 2002.4月達成 ・セイリングスピードの最高記録は： ＜6月10日 月曜日＞ ボルボオーシャンレースもついに第9レグのドイツ、キールへのフィニッシュで終了。 オーバーオールの優勝は、ドイツのllbruck 。故郷に錦を飾るフィニッシュで、 ５０，０００艇の出迎えを受けたそうです。 llbruck の2500万ドルのキャンペーンは、42歳のドイツ人企業経営者で熱心な オフショアレーサーの Michael Illbruckによって後援されました。 意外な結果は、第9レグの第4位に女性だけのクルーで参戦したAmer Sports Too が 入ったこ と。 以下成績は：
＜６月8日 土曜日＞ 車メーカーのＶＯＬＶＯは、１９９８年に８５０万ドルで、ホイットブレッド・ラウンド・ザ・ ワールドレースと呼ばれていた世界一周レースのポンサーシップを引き受け、 その後、このレースのプロモーショ ンと運営のために３５００万ドル費やしているそうです。
最新のこのレースは、２００１年１２月２３日に８つのチームが、イギリスのサザンプトンをスタートして始まり、明日にもドイツのキールにフィニッシュして終わります。 次回は、１２艇位の参加で開催したいと計画しているそうですが、問題は、１チーム当たりの運営コストが、１３００万ドルから１５００万ドルと高すぎるので、これをおさえることだそうです。 |
