＜１２月３１日大晦日＞
　シドニーホバートレースは、イアン　マーレーの乗った６２ｆｔ艇 Bumblebee5が、修正タイムで優勝。
　イアンは、このレース１２回目の出場で初めての優勝です。
　艇も彼のデザインスタジオが設計したものでした。
　イアン　マーレーは、彼が１８フッターで活躍していた頃から僕の好きだったセイラーの一人です。

　Ｖｏｌｖｏ　Ｏｃｅａｎ　Ｒａｃｅは、スウェーデンのAssa Abloyがライバル艇よりいちばん北よりのコースを取り,
Volvo Ocean race第３レグのこのレースで優勝。　
　

<12月２９日土曜日＞
　Ａ　ＨＥＲＯ　ＯＦ　ＳＡＩＬＩＮＧ　ピーター・ブレイクが死亡した。
　彼の１２０ｆｔセイリングボート「シーマスター」でアマゾン探検の旅の途中、海賊に襲われ殺された。
　享年５３歳





The Seamaster stops in Antarctica,
and Blake poses with the penguins.

Photograph courtesy of Blake Expeditions

　１９９５年アメリカズカップにおいてニュージーランドのブラックマジックで、初めてアメリカからカップを奪った男。

　１９９４年、カタマランＥＮＺＡで、世界一周レコード７４日２２時間１７分２２秒を樹立しジュールベルヌトロフィを獲得した男。

　　１９９５年にクイーンエリザベス二世からナイトの称号を授かった男。

　妻ＰＩＰＰＡと二人の子供、ＳＡＲＡーＪＡＮＥ、ＪＡＭＥＳを遺し逝った。　

＜１２月２６日水曜日＞２１時４３分
　第５７回シドニーホバートレーススタートから、１０時間４１分経過
　今年のレースは、山火事の多いオーストラリアでも稀に見るシドニー近郊での巨大な山火事の中で、異様な雰囲気の中、スタートしました。
　また、１９９４年の５０周年記念レース時には、３７１艇参加したが、１９９８年には１１５艇、そして今回はわずか７５艇の参加になったとＣＮＮニュースで報道していました。
　参加艇減少の最大の原因は、９８年のレースで荒天のために６名死亡、５５名がレスキューされ、５艇が沈没し、７艇は船体放棄される大惨事となったため安全規定などが厳しくなり、安全装備に相当費用が係るようになったこと、レース出場の為のヨット保険が、高くなりすぎ一般のセイラーにはもはや保険料が払いきれなくなったことの２点です。
　伝統のこのレースも、一握りのプロフェショナルセイラーのためのレースになってしまったようです。
　今回の参加７５艇の内、８艇はＶｏｌｖｏ６０クラスが占めています。

　では、サラリーマンセイラーは、パソコンの前でレース経過を楽しむとしよう。

＜１２月２５日火曜日＞
　ヨットマンのための今日の格言：
　We don't stop playing because we grow old ;
　we grow old because we stop playing.
　　　　 −George Bernard Show (脚本家　1856-1950)
　　年を取ったから遊ぶのをやめるのでない。遊ぶのをやめるから年をとるのだ。

＜１２月２４日月曜日＞
　Ｍｐｒoｊｅｃｔの完成がいよいよ近づいて来たので、Ｍｐｒｏの岡本オーナーは、年末にフランスの大西洋岸に位置するラ・ロッシェル近郊の造船所まで最終打ち合わせに、ＳＰＲＩＮＴ５１のプロジェクトマネージャーであるＳＥＡＨＯＲＳＥの原さんと行ってきます。
　３泊５日のハードスケジュールですが、オーナーの目で最終確認を行いたいのとデザイナーのＪｏｂｅｒｌ　Ｎｉｖｅｒｌｔに会って意見交換を行うためです。
　日本にいてもメールで随時進捗状況の写真が送られてきますが、やはり実物を見て確認をするのは楽しみなようです。
　ＳＰＲＩＮＴ５１のテストセイリングも行いたかったのですが、ビルダーのＡｒｃｈａｍｂａｕｌｔ造船所は、新艇のバックオーダーを沢山抱え忙しそうで残念ながら年末までには、間に合いませんでした。

＜１２月２３日日曜日＞
　忘年会を岡本オーナーの海の家で開催する。
　ベランダから見る瀬戸内海に沈む夕日の美しさにあらためて感動し、しばし見とれてしまいました。
　裕次郎の心のこもった料理も美味しかった。
　いつもながら、素敵な時間と空間を提供して下さるオーナーに感謝でした。
　シンシアのメンバーたちも久しぶり集まり、気の合う仲間と好きな話題で、これで盛り上がらないはずがない最高の忘年会が出来ました。夕方４時スタートから１時まで延々９時間飲みっぱなし。
　デジカメを忘れて、宴会の模様をホームページに残せないのが残念！
　２月に２度にわたる開頭手術をした高部氏も軽快し、みなの前に元気な姿を見せ、一緒に楽しい酒を飲みながら手術の話題に花が咲きましたが、この人に「ハンニバル」観たと原さんが聞いたときにはみんな絶句。
　忘年会でも話題になったのが、このホームページのリンクで紹介させていただいたカリブ海のヨットマンからのＥメールだより「貿易風の吹く島から」
　日本人ヨットマンが、水上生活２０年の経験を軽やかにまた爽やかに綴っています。
　日本人にもこんな方がいらっしゃったんですねえ。
　ヨットマンの皆さん是非、読んで下さい。

＜１２月１５日土曜日＞
　アメリカに行ったＭｐｒｏｊｅｃｔ（ＳＰＲＩＮＴ５０）が、なんと同じ艇名で２００２年のＰＡＣＩＦＩＣ　ＣＵＰにエントリーしているのを発見！オーナーの名前が、Manouchehr Moshayediさんなので、Ｍｐｒｏｊｅｃｔの艇名が、気に入ったかな？
パシフィックカップは、トランスパックと交互に２年に１度開催されるサンフランシスコからハワイまでの外洋レースです。
Ｍｐｒｏｊｅｃｔも是非、出場してみたいレースの一つです。
２００１年のトランスパックレースには、日本のベンガルが出場し、レースレポートをインターネットで中継していました。
中盤までは、１艇のみ北よりのコースでぶっちぎりのクラス１位、毎日、応援していました。
途中、南下し順位を落としてしまったのが大変残念です。